Après avoir remporté le premier appel d’offre pour la réalisation des travaux préparatoires du TRAM T9 qui reliera Paris à Orly-Ville, Legendre Construction est retenue pour réaliser le gros œuvre, la charpente métallique et le clos-couvert du futur site de maintenance et de remisage (SMR).
Le SMR accueillera les infrastructures nécessaires aux fonctions d’exploitation, de remisage et de maintenance du tramway. Un espace de près de 4 hectares qui pourra accueillir dès sa mise en service un parc de 22 rames de 45 mètres de longueur.
C’est grâce à la connaissance du site et à la qualité d’exécution des travaux préparatoires opérés par les équipes Génie Civil du Groupe Legendre, que le second appel d’offre lancé par Ile-de-France Mobilités a été remporté par Legendre Construction, en groupement avec OMS, filiale du Groupe spécialisée dans la réalisation d’ouvrages métalliques, et Renaudat
Un nouveau challenge pour le Groupe Legendre qui travaille sur ce chantier depuis 2016 !